perjantai 11. syyskuuta 2015

4t rivimoottori

4-sylinterisen nelitahtimoottorin sivuprofiili:
Yleisin sytytysjärjestys on 1, 3, 4 ja 2.
Nokka-akseli pyörii puolella nopeudella kampiakseliin nähden, joten se avaa jokaisen venttiilin kerran kahden kampiakselin kierroksen aikana.



Tehtävät:

Nelitahtimoottorin työkierron tahtien tapahtumat pääpiirteittäin?

Imutahdin aikana mäntä menee alas, imuventtiili avautuu ja sylinteriin imeytyy polttoaineen ja ilman seos.
Puristustahdin aikana mäntä menee ylös, venttiilit ovat kiinni ja lopussa polttoaineen ja ilman seos syttyy.
Työtahdin aikana mäntä menee alas, venttiilit ovat kiinni ja pakoventtiili alkaa aukenemaan.
Pakotahdin aikana mäntä menee ylös, pakoventtiili on auki ja ilmaventtiili alkaa aueta.


Nelisylinterisen rivimoottorin 2-mäntä on alakuolokohdassa. Missä sylinterissä on sytytys?

Neljännessä.


Mikä yleensä määrittää moottorin "etupään"?

Jakopää.


Kuinka päin moottorit yleisimmin pyörivät edestä katsottuna? Miten voit todeta pyörimissuunnan?

Edestä katsottuna moottorit yleisimmin pyörivät myötäpäivään. Pyörimissuunnan voi katsoa apulaitehihnasta.


Kampiakselin hammaspyörässä on 27 hammasta. Montako on nokka-akselin hammaspyörässä?

54 hammasta.


Montako astetta on neli- ja kuusisylinterisen rivimoottorin kammen kaulojen vaihe-ero kampiakselilla?

4- sylinterisessä 180
6- sylinterisessä 120